傳義國總理德拉吉去意堅 數百名市長齊聲留人

《國際產業》韓國政府定調 大宇造船罷工不合法

對於尚在進行的DSME(大宇造船海洋工程)罷工事件,韓國尹錫悅19日表示,這是一樁非法活動。外界臆測,既然韓國政府現在已定調不符合法律,近日應該就會有動作讓這件勞資糾紛畫上句號。

這整件事情發生在6月底左右,有百來家左右DSME工程承包商,因要求加薪30%未果,於是發動占領位於第2大城釜山南部的巨濟,也是DSME大本營所在地內造船廠的幾個主要碼頭至今。

排名韓國第3大造船廠的DSME估算,從抗議到現在約20天左右,已經累計蒙受至少4億美元損失。因為無法繼續生產以及新船交付作業遭到中斷,DSME日損260億韓元,約1974萬美元。

尹錫悅指出,不應容忍此類非法行為。至於韓國政府會不會出手干涉讓此罷工結束,尹則回應,韓國民眾以及政府已經等得夠久了。18日,韓國財政部先出來喊話,這個占領碼頭事件完全是非法行為,依社會法律以及規範,應嚴厲回應才行。

年迄今,對已拿到來自全球18張LNG(液化)運輸船訂單的DSME來說,這次罷工顯然已到整個造船時序。尤其DSME目前又短缺至少數千名工人,其中大部分是電焊工,因為疫情期間,新船訂單銳減下,許多勞工都被迫在那時失去工作。

此外,DSME也說這次被承包商占據碼頭,也威脅到其它合作廠商約10萬名工人的工作權益,進而影響到日常生計。2022年初,歐盟以有違公平競爭之由,曾反對韓國現代重工與DSME一樁約20億美元規模的合併案。

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